Публикацията представя 6v или 12v зарядно устройство за батерии с положителна земя, което може да се използва за надграждане на 6V автомобили с положително заземяване, което улеснява използването на външна 12V батерия в тях заедно със съществуващата батерия 6V с общо положително земно тяло. Идеята е поискана от г-н Джо Черети.

“схема на свързване на двупосочен превключвател ”

Преобразувател от 6V до 12V за позитивна наземна кола

Разглеждах много от прекрасните схеми във вашия блог. Имам въпрос, но първо малко информация.

Много хора със старинни автомобили биха могли да използват специално зарядно устройство. По принцип тези стари автомобили имат генератори, които зареждат 6 волта оловно-киселинна батерия, като захранват между 6,8 - 7,1 волта / 26-36 ампера към 6v батерията, докато колата работи. Много хора искат да добавят втора 12-волтова оловно-киселинна батерия за захранване на модерни аксесоари.

Колко лесно би било да се проектира схема, която да позволи на генератора да продължи да зарежда съществуващата 6-волтова батерия и да зарежда и втората 12-волтова батерия? Допълнителни детайли.

Съществуващите системи в тези автомобили използват 6v положителна земна система, а втората батерия ще бъде 12v отрицателна земя.

И двете батерии трябва да бъдат заземени едновременно към общото шаси на автомобила.

Има много хиляди хора там, които биха били много щастливи да имат достъп до този тип зарядно устройство.

На Ваше разположение,
Джо Черети

Електрическа схема

Дизайнът

Диаграмата на предложената верига за зарядно устройство от 6V и 12V за автомобили с положително заземяване показва два отделни етапа, състоящи се от един етап на регулатора на променливото напрежение LM396 и друг етап на усилващ преобразувател от 6V към 12V на база 555 IC.

Горният етап LN396 е конфигуриран да произвежда променлив изходен диапазон от 1,25 V до макс в зависимост от захранващия капацитет на алтернатора, докато долният усилващ преобразувател е позициониран за надграждане на 7V AC от алтернатора до необходимите 14 V за зареждане на незадължителна 12V батерия.

Предварително зададените 10K във веригата LM396 могат да бъдат настроени за постигане на постоянни 7V за свързаната 6V батерия. Резисторът, представен между основата и излъчвателя на прикрепения транзистор BC547, функционира като ограничител на тока. Стойността може да бъде избрана съгласно формулата: R = 0,6 x 10 / батерия AH.

Усилващата верига 555 IC е отговорна за увеличаване на 7V от алтернатора до необходимите нива за зареждане на свързаната 12V батерия.

Предварително зададената VR1 може да бъде фино променена, за да достигне точните 14V през батерията.