Публикуващата информация описва регулируема верига на контролера на двигателя за закъснение, така че на двигателя може да бъде зададено фиксирано предварително определено време за работа или забавяне на времето за изключване. Идеята е поискана от г-н Cribey

Технически спецификации

Наистина харесвам вашия уебсайт. Това е много полезно за толкова много хора.

Опитвам се да контролирам скоростта на двигателя от 9 об / мин с 9V скорост и времето, когато е включен само в обратна посока (обратно на часовниковата стрелка).

“триполюсен еднократен превключвател ”

Всъщност бих искал да използвам 5V USB адаптер (като тези, които използваме за нашите телефони), за да включа двигателя за избрана скорост и за избран период от време.

И двете скоростта и времето трябва да бъдат регулируеми (може би потенциометри?), За да получите точното време за включване на двигателя и при правилно избраната скорост.

Всяка помощ ще бъде наистина оценена.

За разбирането,

Крийби

Дизайнът

Предложената схема на регулатора на скоростта на двигателя, представена тук, включва регулируем контрол на скоростта на ШИМ и регулируем контрол на закъснението за съответния двигател, който трябва да се контролира.

Както може да се види на горната схема, веригата включва два отделни етапа, единият състоящ се от гъвкавия IC 4060, а другият използващ работния кон IC 555.

По същество и двете по природа са таймерни интегрални схеми, но тук IC 555 е конфигуриран като ШИМ контролер, чийто ШИМ изход се регулира с помощта на свързания 5K пот.

Следователно този етап се грижи за контрола на скоростта на двигателя и може да бъде настроен на всяка желана скорост чрез ръчно регулиране на 5K пота.

Сега, както е поискано, двигателят трябва да бъде включен само за определен период от време и това е реализирано от етапа 4060 C. Времето на закъснение, което трябва да бъде фиксирано, за да може двигателят да бъде изключен, след като това изтече, се регулира от 1M гърне, свързано с щифт # 10 на IC 4060 и се посочва като P1, кондензаторът 1uF също става пряко отговорен за определяне на времето забавяне, за което двигателят може да остане включен.

Когато захранването е включено, IC включва двигателя и му позволява да работи с определена скорост, определена от настройката на 5K пота.

Също така едновременно IC 4060 започва да брои и веднага след изтичането на определения период от време, игра на думи # 3 на тази IC отива високо, задействайки транзистора NPN BC547 в проводимост.

Транзисторът основава пина # 4 на IC555, като по този начин напълно деактивира IC 555 и MOSFET на неговия щифт № 3, така че свързаният мотор незабавно спира.

Диодът, свързан през щифт №3 и щифт №11 на IC 4060, гарантира, че горното състояние остава фиксирано, докато захранването не се изключи и включи отново за започване на нов цикъл.

Друга по-проста версия на горната схема е показана по-долу. Той използва транзисторизирана верига за забавяне OFF вместо IC 4060.