Как да направя мощни фарове за кола с помощта на светодиоди

В този пост виждаме как да изградим подобрена и ефективна лампа за автомобилни фарове, използвайки светодиоди Pirhana.

Автомобилният LED фар е a мощна лампа, изградена с помощта на високоефективен светодиод масиви, което създава изключително мощна лампа за фарове за автомобила, заедно с много висока ефективност по отношение на консумацията на енергия.

Използване на 4-пинови светодиоди Pirhana

Може би сте добре запознати с обикновените двупинови, 5-милиметрови бели светодиоди, които в никакъв случай не са „обикновени“ и произвеждат светлини с достатъчно висока интензивност.

Когато става въпрос за 4-пинови светодиоди, 2-пиновите типове не стоят близо до него. Включете само 50 от тях в група и вие произвеждате добре светлини, които може да са по-ослепителни от конвенционалните интензивност на фаровете на автомобила .

Тук обсъждаме как да приложим 4-пинов Светодиоди в автомобилите за да направят фаровете им по-енергийно ефективни и по-мощни.

Всъщност приложението може да не бъде ограничено само до фаровете за автомобили, може да искате да ги използвате и за други приложения, например като LED тръбна лампа във вашия дом, което може да доведе до много икономии в сметките ви за електричество.

Преди да пристъпим към предложената схема на ефективен дизайн с висока мощност на LED главата подробности, нека първо анализираме важните спецификации на това интересно устройство, излъчващо светлина.

4-пинов супер ярък пираня LED може да изглежда сложен при първото появяване, но внимателният поглед ще ви гарантира, че е толкова лесен за разбиране, колкото двупинов тип.

Въпреки че устройството включва 4 пинови изхода, два от всяка страна всъщност са късо съединени вътрешно и следователно технически има само два изхода, единия анод и другия катод, подобно на нашите обикновени двупинови светодиоди.

Въпреки това е направена четири-пинова подредба, която отговаря на нейния размер, а за подпомагане на твърдо монтиране на печатни платки, квадратната изключително голяма форма на 4-пинов светодиод е проектирана да внесе някои специални характеристики в нея, придавайки им качествата на генериране на екстравагантни светлинни емисии.

Основни спецификации на 4-пинов светодиоден суперпоток

Следващият текст предоставя някои от важните спецификации, свързани с 4-пиновите светодиоди:

• Безопасна работна температура - 25 до 80 градуса по Целзий
• Типично работно напрежение - 3,5 волта,
• Максимално работно напрежение - не повече от 4 волта.
• Нормален непрекъснат работен ток - 20 mA,
• Пиков моментен ток - до 100 mA Ъгъл на гледане - 50 градуса.

Ефективни автомобилни фарове, използващи 4-пинови Super Flux Piranha светодиоди

DIAGRAM илюстрира проста схема на приложение, използвайки 48 високоинтензивни 4-пинови светодиода за автомобилни фарове.

Тъй като работното напрежение на типа LED е около 3,5, три от тях се настаняват във всеки канал последователно.

Поредицата са допълнително свързани паралелно, за да се направи общият брой до 48. Напрежението се извежда от акумулатора на автомобила чрез превключвателя на таблото.

За предпочитане светодиодите могат да бъдат подредени в кръгове за равномерно разпределение на светлината в целия корпус на фаровете.

Електрическа схема

Използваната печатна платка трябва да е от стъклен епоксиден тип, двустранната задна страна на медта на ламината не е гравирана и се използва като радиатор за поглъщане на топлина от светодиодите и разсейването й във въздуха.

Използване на единичен светодиод от 10 вата

Ако смятате, че споменатият по-горе метод е твърде трудоемък, тогава можете да изберете единичен светодиод от 10 вата за подобряване на фаровете на автомобила с LED светлини с ниска консумация.

Следващото изображение показва как a 10 вата LED всъщност изглежда така:

Двете перки от двете страни са двата терминала, които ще се свържат с 12V захранване от колата.

Да не говорим, че всеки от тези светодиоди на фаровете трябва да включва а верига за управление на тока за да се осигури безопасно и оптимално осветление, както е показано по-долу.

R2 е токочувствителният резистор и може да бъде изчислен, както е обсъдено в долните раздели.

Вече публикувах няколко вериги за ограничители на светодиоден ток, които можете да проучите чрез следните връзки и да приложите тези между LED лампата и 2V захранването от батерията:

Ограничител на ток, използващ LM338

Ограничител на тока с транзистори

Всяка от горните концепции може да бъде приложена за защита на 10-ватовите LED лампи за автомобилни фарове от свръхток или от топлинна ситуация.

Уверете се обаче, че светодиодите са монтирани върху добре изчислен радиатор, който може да бъде тип кръгла перка, както е показано по-долу, това може да бъде монтирано зад кутията на фаровете:

Използване на други форми на светодиоди

Ако желаете да използвате някаква друга форма на светодиод с различна спецификация от горепосочената, определено можете да го направите до изчисляване на стойностите на резистора подходящо, като се използва формулата:

Резистор = Захранващо напрежение - Обща напред V спецификация на LED серията / LED тока

Да предположим например, че бихте искали да направите лампа за фарове, използвайки 1 вата, 3.3V 350mA светодиоди, а захранващото ви напрежение е 12V от акумулатора на колата ви, в този случай горната формула може да бъде изчислена по следния начин:

Помислете, че всеки низ има 3 светодиода последователно:

R = 12 - (3,3 х 3) / 0,35 = 6 Ома

o това е 6 ома резистор, който ще трябва да поставите последователно, като всеки от светодиодните струни има по 3 светодиода последователно.

А какво ще кажете за мощността на резистора?

За изчисляване на мощността просто умножете разликата между захранващия и светодиодния общ спад на напрежението с LEd тока, следователно за горния случай получаваме:

Мощност = 12 - (3,3 х 3) х 0,35 = 3,46 вата, най-близката по-безопасна стойност е 4 вата.

По този начин можете да използвате всеки желан светодиод за фаровете на вашия автомобил, като изчислите подходящо серийния резистор за ограничаване на тока.

Добавяне на PWM контрол на интензитета

Едно допълнително предимство на LED фаровете за автомобили е, че те могат да бъдат улеснени с PWM контрол на интензитета, който не само ще позволи на потребителя да променя интензивността на автомобилните фарове по желание, но и ще спести ценна енергия на батерията.

Следващото изображение показва прост ШИМ контрол IC 555, който може да се използва за споменатата цел много лесно и ефективно.

Горният дизайн включва и етап на текущия контролер, който гарантира, че светодиодът никога не може да консумира повече от номиналния ток и по този начин работи безопасно при всякакви обстоятелства. Резисторът Rx трябва да бъде изчислен по подходящ начин в зависимост от максималния ток на светодиода.

MOSFET трябва да бъде монтиран на подходящ радиатор, за да се осигури оптимална производителност от светодиода.

Внимание : Когато се използват светодиоди с висока мощност, винаги не забравяйте да добавите специализиран етап на ограничител на тока между захранващия вход и светодиодния модул, както вече беше обяснено в предишните параграфи на тези статии.