Постът обяснява иновативна модификация на веригата, която позволява да се използва една обща лампа като светлина за паркиране, светлинен индикатор на мигачите, както и странична габаритна светлина на съответните позиции. Идеята е поискана от г-н Крис

Технически спецификации

Имам проект, който е малко свързан с този и би могъл да използвам вашата помощ.

Имам 2 единични крушки с нажежаема жичка, които бих искал да използвам като светлини за паркиране, както и мигачи.

Те ще бъдат жични, за да останат по всяко време на кола работи и всяка лампа ще се изключи и включи, когато се активира съответният мигач.

Кабелът от фабричния мигач управлява страната +12. Имам и 2 единични крушки с нажежаема жичка, които бих искал да използвам като странични маркери по всяко време, когато светлините за паркиране са включени, и искам да мигат срещу мигача, така че когато крушката на мигача свети, страничният маркер е изключен и когато крушката на мигача не свети, крушката на страничния маркер е.

Страничните маркери няма да светят, освен ако светлините за паркиране не са включени, но все пак искам да мигат по всяко време, когато мигачите са активирани. Предпочитам да не използвам led, тъй като моят проект се стреми към ретро външен вид, но бих могъл, ако това не е възможно с крушките с нажежаема жичка.

Дизайнът

Според първото изискване една лампа трябва да изпълнява двойната функция на лампата за мигач, както и паркираща светлина, също лампата трябва да се включи веднага щом превключвателят на мигачите е включен.

Следната модифицирана лампа за мигач за паркиране изпълнява функциите точно според горните спецификации.

Когато осветлението за паркиране е в положение ON, TIP122 включва лампата през основния си спусък чрез горния диод и серийния резистор 1K.

Сега, ако превключвателят на мигачите се задейства, TIP122 реагира чрез мигане на лампата, докато долният транзистор BC547, който също се задейства с мигачите, гарантира, че сигналът, получен от превключвателя за парково осветление, е заземен и възпрепятства влиянието на лампата .

Второто изискване изисква друга лампа, която може да бъде позиционирана като странична габаритна лампа, за да реагира на горния страничен индикатор или мигачите, но да мига с противоположно превключване. Също така същата лампа също трябва да свети, когато светлините на парка са включени.

Диаграмата на подобрената или модифицирана странична габаритна лампа, както е показано по-горе, отговаря на условията чрез мигане на свързаната лампа с противоположно превключване, а също така отговаря на паркинга превключване превключване по време на нормална работа.

TIP122 е отговорен за задействането на лампата при включване на осветлението за паркиране.

Въпреки това, когато превключвателят на мигачите е превключен, независимо от входа на светлината за паркиране, BC547 започва да се колебае в отговор на светкавичните светкавици, което кара TIP122 също да мига лампата със съответната скорост на светкавица.

Кондензаторът 100uF гарантира, че TIP122 се захранва със запазения си положителен захранващ сигнал за поддържане на осветеността на крушката по време на мигащите действия.

Според предложенията на г-н Крис, първата диаграма е леко модифицирана със следните няколко подобрения:

“какви са типовете прекъсвачи ”

1) Транзисторът е надстроен до TIP142.

2) Входният спусък за паркиране на светлината е заменен с спусък + 12V от ключа за запалване, така че лампата да работи като фарове за мъгла, а не като светлини за паркиране.

Горната схема може да бъде допълнително подобрена чрез добавяне на функция за управление на затъмняване PWM, както е показано по-долу. Функцията позволява затъмняване на фаровете за мъгла, когато парковите светлини са включени, но гарантира, че ефектът се блокира веднага щом мигачите са включени.

Предварителната настройка от 100 000 може да бъде настроена по подходящ начин за постигане на желаното намаляване на осветеността на светлината за мъгла