Следният кръг беше поискан от един от читателите на този блог г-н Кевал. Действителната заявка беше за задействана от дъжда верига на чистачките на предното стъкло, но идеята тук е допълнително подобрена с функция за бърз старт за по-добра ефективност.

“какво е 3 -фазно електричество ”

Как работят конвенционалните системи за чистачки

Обикновено електронната схема за управление на чистачките включва бистабил за превключване на механизма на чистачките в трептящо действие.

Бистабилът включва двигателя на чистачките и го държи в движение, докато зададеното време изтече, този процес продължава толкова дълго, докато захранването е включено към веригата.

За изпълнението на тази функция се използва основно 555 IC, която обикновено е конфигурирана в стандартния бистабилен режим. Въпреки това, един недостатък при стандартна 555 бистабилна верига е, че тя въвежда забавяне от около 1,6 пъти зададената стойност на RC времевия интервал.

Следователно, ако предположим, че бистабилното закъснение е зададено на 10 секунди, това би означавало, че 555 бистабил ще изисква 10 * 1,6 = 16 секунди, за да започне действието, което може да бъде много досадно.

Подобряване на действие за незабавно стартиране

Настоящият дизайн елиминира горния проблем, като свързва 555 бистабила по интелигентен начин.

Позовавайки се на електрическата схема, когато превключвателят на чистачките S1 е натиснат, щифт # 6 на IC незабавно се повишава до ниво на захранващото напрежение от 12V чрез C1.
Това нулира бистабила, като изходът му намалява, което захранва свързаното реле и двигателят на чистачките се активира незабавно.

Горният процес на незабавно стартиране на двигателя с помощта на 555 схема прави настоящата схема различна от конвенционалните схеми, които използват една и съща интегрална схема, но без горната модификация.

След като веднъж се зареди C1, което се случва чрез R2, след като изходът се активира, щифт # 2 на IC пада под отметката 1/3 Vcc. Тази ситуация извежда изхода на високо, като изключва релето и системата.

След като C1 започне да се разрежда през R1 и P1, след като C1 се разреди напълно, цикълът отново се повтаря, докато S1 се държи натиснат.

Стойността на R1 и настройката на P1 решават времето за изключване на веригата.

Ако стойността на P1 и R1 е избрана твърде ниска, тогава C1 може да не се зарежда само чрез тях, но и чрез R2, което ще направи изхода и релейната система да останат включени завинаги, докато S1 не бъде изключен.

Добавяне на задействане на дъжд

Към веригата може да се добави полезна функция за задействане на дъжда, за да се даде възможност за автоматично стартиране на двигателя на чистачките, когато се установи падането на дъжда.

“платка за кола с дистанционно управление ”

Двата транзистора T1 и T2 са конфигурирани като настроен усилвател с високо усилване. Точките A и B се свързват с капчици дъждовна вода, създавайки ниско съпротивление в точките.

Това включва транзисторите и релето, което от своя страна включва свързания двигател на чистачките.

Двигателят на чистачките е включен, докато дъждът продължи и точките A / B останат свързани с капки вода.