UPS на синусоида, използвайки PIC16F72

Предложеният, предложената, предложеното инвертор за синусоида UPS веригата е изградена с помощта на микроконтролер PIC16F72, някои пасивни електронни компоненти и свързани захранващи устройства.

Данни предоставени от: г-н hisham bahaa-aldeen

Основните функции:

Основните технически характеристики на обсъждания синусоидален инвертор PIC16F72 могат да бъдат оценени от следните данни:

Изходната мощност (625 / 800va) е напълно персонализирана и може да бъде надградена до други желани нива.
Батерия 12V / 200AH
Изходен волт на инвертора: 230v (+ 2%)
Изходна честота на инвертора: 50Hz
Форма на вълната на изхода на инвертора: ШИМ модулиран Синусоида
Хармонично изкривяване: по-малко от 3%
Фактор на гребена: по-малко от 4: 1
Ефективност на инвертора: 90% за 24v система, около 85% с 12v система
Звуков шум: по-малко от 60 db На 1 метър

Функции за защита на инвертора

Изключване с ниска батерия
Изключване при претоварване
Изход за изключване на късо съединение

Функция за откриване и изключване на батерията с ниска батерия

Стартиране на звуков сигнал при 10.5v (звуков сигнал на всеки 3 секунди)
Изключване на инвертора при около 10v (5 импулса на всеки 2 секунди)
Претоварване: Звуков сигнал, стартиран при 120% натоварване (звуков сигнал със скорост 2 секунди)
Изключване на инвертора при 130% претоварване (5 импулса на всеки 2 секунди)

Светодиодните индикатори се предоставят за следното:

Инверторът е включен
Изтощена батерия - Мига в режим на ниска батерия с аларма
Постоянно включен по време на изключване
Претоварване - Мига при изключване на претоварване с аларма
Постоянно включен по време на изключване
Режим на зареждане - Мига в режим на зареждане
Постоянно ВКЛ по време на абсорбция
Индикация на мрежата - LED светва

Спецификации на веригата

8-битова управляваща верига, базирана на микроконтролер
H-мостова инверторна топология
Откриване на неизправност при превключване на Mosfet
Алгоритъм на зареждане: Mosfet PWM базиран режим на превключване Charger Controller 5-amp / 15-amp
Стъпка на зареждане в две стъпки-1: Режим за усилване (led Flash)
Стъпка 2: Режим на поглъщане (led включен)
Инициализация на DC вентилатора за вътрешно охлаждане по време на зареждане / инв. Работа

Електрическа схема:

PIC кодове могат да бъдат разглеждани ТУК

Представени са подробности за печатни платки ТУК

Следващото обяснение предоставя подробности за различните етапи на веригата, участващи в проектирането:

АКТУАЛИЗАЦИЯ:

Можете също така да се позовете на това много лесно за изграждане чиста синусоида инверторна схема, базирана на Arduino.

В режим на инвертор

Веднага щом мрежата откаже, логиката на батерията се открива на щифт # 22 на интегралната схема, което незабавно подканва секцията на контролера да превключи системата в режим на инвертор / батерия.

В този режим контролерът започва да генерира необходимите ШИМ чрез своя пин # 13 (ccp out), но скоростта на генериране на ШИМ се прилага само след като контролерът потвърди логическото ниво на пин # 16 (INV / UPS превключвател).

Ако на този щифт се открие висока логика (режим INV), контролерът инициира напълно модулиран работен цикъл, който е около 70%, а в случай на ниска логика при посочения пиноут на IC, тогава контролерът може да бъде подканен да генерира изблик на ШИМ, вариращ от 1% до 70% при скорост от 250mS период, което се нарича мек изход за забавяне, докато е в режим на UPS.

Контролерът едновременно с ШИМ също генерира логика за избор на канал чрез пин # 13 на PIC, който допълнително се прилага към пин # 8 на IC CD4081.

По време на първоначалния период от време на импулса (т.е. 10ms) pin12 на PWM контролера се визуализира така, че PWM може да се получи изключително от pin10 на CD4081 и след 10mS, pin14 на контролера е логически висок и PWM е достъпен от pin11 на CD4081, в резултат на използването на този метод става достъпна двойка антифазирани ШИМ за включване на MOSFET.

Освен това, висока логика (5V) става достъпна от pin11 на ШИМ контролера, този щифт се превръща високо всеки път, когато инверторът е включен и в крайна сметка е нисък, когато инверторът е изключен. Тази висока логика се прилага към pin10 на всеки MOSFET драйвери U1 и U2, (HI щифт), за да активира MOSFET-тата от двете страни на MOSFET банките.

За надграждане на предложения микроконтролер Sinewave UPS, следните данни могат да бъдат използвани и приложени по подходящ начин.

Следните данни предоставят пълните подробности за намотката на трансформатора:

Обратна връзка от г-н Хишам:

Здравейте г-н swagatam, как сте?

Искам да ви кажа, че схемата на инвертора с чиста синусоида има някои грешки, 220uf кондензатор за зареждане трябва да бъде заменен с (22uf или 47uf или 68uf) ,,, 22uf кондензатори, който е свързан между щифт 1 и щифт2 на ir2110 на 2, е грешен и трябва да бъде премахнат, също шестнадесетичен код, наречен eletech. Hex не трябва да се използва, тъй като инверторът му се изключва след 15 секунди с ниско ниво на батерията и звуков сигнал, ако имате голям вентилатор за постоянен ток, така че транзисторите трябва да бъдат заменени с по-висок ток, за безопасност на MOSFET се препоръчва да се свърже регулатор 7812 ir2110 ... също има d14, d15 и d16 не трябва да бъдат свързани към земята.

Тествах този инвертор и неговата наистина чиста синусоида, пуснах пералня и тя работи безшумно, без никакъв шум, свързах 220nf capcitor в изхода вместо 2.5uf, хладилникът също работи, ще споделя няколко снимки скоро.

С Най-Добри Пожелания

Схемата, обсъдена в горната статия, е тествана и модифицирана с няколко подходящи корекции от г-н Hisham, както е показано на следващите изображения, зрителите могат да се позовават на тях за подобряване на производителността на същите:

Сега нека проучим как етапът на превключване на MOSFET може да бъде изграден чрез следното обяснение.

Превключване на MOSFET:

Провери с Превключване на MOSFET електрическа схема по-долу:

В този случай се използват драйвери на MOSFET с висока страна / ниска страна U1 (IR2110) и U2 (IR2110), проверете с информационния лист на този IC, за да разберете повече. В това положение двете MOSFET банки с високи и ниски странични MOSFET са предназначени за основното странично превключване на трансформатора.

В този случай обсъждаме функционирането на банката (прилагане на IC U1) само тъй като допълнителното управление на банката не се различава едно от друго.

Веднага след като инверторът е ВКЛ, контролерът оказва, че pin10 на U1 е логически висок, което впоследствие активира високите MOSFETs (M1 - M4) ON, PWM за канал-1 от pin10 на CD4081 се прилага към pin12 на drver IC (U1 ) и също така се прилага към основата на Q1 чрез R25.

Докато PWM е логически висок, pin12 на U1 също е логически висок и задейства ниските странични MOSFET на банка 1 (M9 - M12), алтернативно той пуска транзистора

Q1, който съответно прави напрежението на pin10 на логиката U1 ниско, след което изключва MOSFET-тата от високата страна (M1 - M4).

Следователно това предполага, че по подразбиране високата логика от pin11 на микроконтролер се включва за високите странични MOSFET сред двата масива на MOSFET и докато свързаният ШИМ е висок, ниските странични MOSFET се включват и високите MOSFET се изключват и по този начин последователността на превключване продължава да се повтаря.

Защита от превключване на Mosfet

Pin11 от U1 може да се използва за изпълнение на хардуерния заключващ механизъм на всеки от драйверите.

По стандартния фиксиран режим този щифт може да се види фиксиран с ниска логика, но когато при каквито и да било обстоятелства превключването на MOFET от ниска страна не успее да се инициира (нека приемем, че чрез изходно късо съединение или грешно генериране на импулс на изхода), VDS напрежението на могат да се очакват изстрелвания на MOSFET от ниска страна, което незабавно кара изходния щифт1 на компаратора (U4) да се издигне високо и да се заключи с помощта на D27, и да направи pin11 на U1 и U2 при висока логика и по този начин да изключи двете Драйверът на MOSFET ефективно стъпва, предотвратявайки изгарянето и повреждането на MOSFET.

Pin6 и pin9 са от + VCC на IC (+ 5V), pin3 е от + 12V за захранване на MOSFET порта, pin7 е MOSFET задвижващото устройство от високата страна, pin5 е MOSFET приемният път от високата страна, pin1 е MOSFET от долната страна устройство, а pin2 е пътят за приемане на MOSFET от ниската страна. pin13 е земята на IC (U1).

ЗАЩИТА НА НИСКА БАТЕРИЯ:

Докато контролерът работи в режим на инвертор, той многократно следи напрежението на своите pin4 (BATT SENSE), pin7 (OVER LOAD сензор) и pin2 (AC MAIN сензор).

Ако напрежението на pin4 се повиши над 2.6V, контролерът няма да забележи това и може да бъде видяно да избягва в допълнителен режим на засичане, но веднага щом напрежението тук падне до около 2.5V, етапът на контролера ще забрани функционирането му в този момент , изключване на инверторния режим, така че светодиодът за изтощена батерия да се включи и да подкани зумер за бипкане .

НАД ТОВАР:

Защитата от претоварване е задължителна функционалност, внедрена в повечето инверторни системи. Тук горе, за да се прекъсне инверторът, в случай че натоварването надхвърли спецификациите за безопасно натоварване, токът на акумулатора първо се открива през отрицателната линия (т.е. спада на напрежението върху предпазителя и отрицателния път на ниската странична MOSFET банка ) и това силно намалено напрежение (в mV) се пропорционално усилва от компаратор U5 (съставяне на щифтове 12,13 1 и 14) (направете препратка към електрическата схема).

Този усилен изход на напрежение от щифт 14 на компаратора (U5) е монтиран като инвертиращ усилвател и е приложен към pin7 на микроконтролера.

Софтуерът сравнява напрежението с референтното, което за този конкретен щифт е 2V. Подобно на разговорите по-рано, контролерът усеща напреженията в този щифт, освен че управлява системата в режим на инвертор, всеки път, когато токът на натоварване увеличава напрежението в този щифт.

Когато напрежението на pin7 на IC на контролера е над 2V, процесът изключва инвертора и превключва в режим на претоварване, изключва инвертора, включва индикатора за претоварване и кара зумера да издава звуков сигнал, който след 9 звукови сигнала подканва инвертора да включен отново, проверявайки за втори път напрежението на pin7, да предположим, че в случай, че контролерът определи напрежението на pin7 под 2V, след това той работи с инвертора в нормален режим, в противен случай отново изключва инвертора и този процес е известен като режим на автоматично нулиране.

Подобно на тази статия, ние предварително формулирахме, че когато е в инверторен режим, контролерът отчита напрежението на своя pin4 (за Low-batt), pin7 (за претоварване) и pin2 за състоянието на основното напрежение на променлив ток. Разбираме, че системата може да функционира в режим на двойни (a) UPS режим, (b) инверторен режим.

Така че, преди да проверите напрежението на pin2 на PIC, рутината преди каквото и да било друго потвърждава в какъв режим може да работи устройството, като усети логиката high / lo на pin16 на PIC.

Превключване на инвертора към мрежата (INV-MODE):

В този конкретен режим веднага щом се открие, че основното напрежение на променлив ток е в близост до 140V AC, действието за смяна може да се види реализиран, този праг на напрежение е предварително зададен от потребителя, предполага, че в случаите, когато напрежението на pin2 е над 0.9V, IC на контролера може да изключи инвертора и да премине в режим на включване в мрежата, където системата изследва pin2 напрежение, за да тествате неизправността на мрежата от променлив ток и да поддържате процеса на зареждане, което в тази статия ще обясним по-късно.

Превключване на инвертора към батерията (UPS-MODE):

В рамките на тази настройка всеки път, когато основното напрежение на променливотоковото напрежение е в близост до 190V AC, превключването може да се наблюдава принудително към режим на батерията, този праг на напрежение също е предварително зададен софтуер, което означава, че когато изводите на pin2 са над 1.22V, контролерът може да бъде Очаква се да включи инвертора и да премине към рутината на батерията, при която системата проверява напрежението на pin2, за да провери отсъствието на мрежата от променлив ток и работи по графика за зареждане, който бихме обсъдили по-долу в статията.

БАТЕРИЯТА СЕ ЗАРЕЖДА:

В хода на MAINs ON зареждането на батерията може да бъде видяно инициирано. Тъй като можем да разберем, докато в режим на зареждане на батерията системата може да функционира, използвайки SMPS техниката, нека сега разберем принципа на работа зад нея.

За зареждане на батерията изходната верига (MOSFET и инверторен трансформатор) става ефективна под формата на усилващ преобразувател.

В този случай всички MOSFET на ниските страни на двата масива на MOSFET работят в синхрон като превключващ етап, докато първичната част на инверторния трансформатор се държи като индуктор.

Веднага щом всички МОП транзистори с ниска страна бъдат включени, електрическата мощност се натрупва в първичната секция на трансформатора и веднага след като МОП транзисторите са изключени, тази натрупана електрическа мощност се коригира от вградения диод в MOSFET и DC се връща обратно към батерията, мярката на това усилено напрежение ще зависи от времето на включване на ниските странични MOSFET или просто съотношението марка / пространство на работния цикъл, използван за процеса на зареждане.

ШИМ РАБОТА

Докато оборудването може да работи в режим на включено захранване, PWM за зареждане (от pin13 на микро) постепенно се увеличава от 1% до най-високата спецификация, в случай че PWM повиши постояннотоковото напрежение към батерията, напрежението на батерията също се увеличава, което води до скок в тока на зареждане на батерията.

The ток на зареждане на батерията се наблюдава през DC предпазителя и отрицателната шина на печатната платка и напрежението се усилва допълнително от усилвателя U5 (pin8, ppin9 и pin10 на компаратора) това усилено напрежение или детектиран ток се подават към pin5 на микроконтролера.

Това напрежение на щифта е планирано в софтуер под формата на 1V, веднага щом напрежението в този щифт се повиши над 1V, може да се види контролерът, който ограничава работния цикъл на ШИМ, докато накрая бъде свален до по-малко от 1V, ако се приеме напрежението на този щифт се намалява до под 1V, контролерът незабавно ще започне да подобрява пълната ШИМ мощност и може да се очаква процесът да продължи по този начин, като контролерът поддържа напрежението на този щифт при 1V и съответно границата на зарядния ток.

ИЗПИТВАНЕ И ИЗПИСВАНЕ НА НЕИЗПРАВНОСТИ SINEWAV UPS

Конструирайте картата, като по този начин потвърдите всяко окабеляване, това включва LED свързаност, превключвател ON / OFF, обратна връзка чрез инверторен трансформатор, 6-волтово мрежово усещане към CN5, -VE на батерията към картата, + VE на батерията към голям радиатор.

Първоначално не включвайте трансформатора първично към двойката малки радиатори.

Включете батерията + жица към платката чрез MCB и 50-ампер амперметър.

Преди да продължите с препоръчаните тестове, не забравяйте да проверите + VCC напрежението на щифтовете на

U1 - U5 в следната последователност.

U1: щифт # 8 и 9: + 5V, щифт # 3: + 12V, щифт # 6: + 12V,
U2: щифт # 8 и 9: + 5V, щифт # 3: + 12V, щифт 6: + 12V,
U3: щифт 14: + 5V, U4: щифт20: + 5V, щифт1: + 5V, U5: щифт4: + 5V.

1) Включете MCB на батерията и проверете амперметъра и също така бъдете сигурни, че не прескача повече от 1-усилвател. Ако амперът изстреля, премахнете за кратко U1 и U2 и отново включете MCB.

2) Включете захранването чрез превключване на дадения превключвател за включване / изключване на инвертора и проверете дали релето щраква ВКЛ или не, осветявайки светодиода „INV“. Ако това не стане, проверете напрежението на щифт # 18 на PIC, което трябва да бъде 5V. Ако това липсва, проверете компонентите R37 и Q5, един от тях може да е повреден или неправилно свързан. Ако установите, че индикаторът 'INV' не се включва, проверете дали напрежението на щифт # 25 на PIC е 5V или не.

Ако се установи, че горната ситуация се изпълнява нормално, преминете към следващата стъпка, както е описано по-долу.

3) С помощта на тест за осцилоскоп № 13 на PIC чрез последователно включване / изключване на инверторния превключвател можете да очаквате да видите добре модулиран ШИМ сигнал, който се появява на този пиноут всеки път, когато мрежовият вход на инвертора е изключен, ако не, тогава вие може да приеме, че PIC е повреден, кодирането не е изпълнено правилно или IC е лошо запоен или вкаран в гнездото му.

Ако успеете да получите очакваната модифицирана PWM емисия през този пин, отидете на пин # 12 / в # 14 на IC и проверете наличието на честота 50Hz на тези пинове, ако не би означавало някаква грешка в конфигурацията на PIC, премахнете и Замени го. Ако искате да получите положителен отговор на тези щифтове, преминете към следващата стъпка, както е обяснено по-долу.

4) Следващата стъпка ще бъде да тествате пин # 10 / пин # 12 на IC U3 (CD4081) за модулираните ШИМ, които накрая са интегрирани с етапите на драйвера на MOSFET U1 и U2. Освен това ще бъдете задължени да проверите потенциалните разлики на пин # 9 / пин # 12, който трябва да бъде приблизително на 3.4V, а на пин # 8 / пин # 13 може да бъде проверен на 2.5V. По същия начин проверете дали щифт # 10/11 е на 1.68V.

В случай, че не успеете да идентифицирате модулираната ШИМ през изходните щифтове CD4081, тогава бихте искали да проверите траковете, завършващи до съответните щифтове на IC CD4081 от PIC, които могат да бъдат счупени или по някакъв начин възпрепятстващи ШИМ от достигащия U3 .
Ако всичко е наред, нека преминем към следващото ниво.

5) След това прикрепете CRO с U1 порта, превключете инвертора ON / OFF и както е направено по-горе, проверете PWM на това място, които са M1 и M4, както и порта M9, M12, но не се изненадвайте, ако PWM превключването се вижда извън фаза M9 / M12 в сравнение с M1 / ​​M4, това е нормално.

Ако ШИМ изцяло отсъстват на тези порти, тогава можете да проверите щифт № 11 на U1, който се очаква да е нисък, и ако се установи, че е висок, ще означава, че U1 може да работи в режим на изключване.

За да потвърдите тази ситуация, проверете напрежението на пин # 2 на U5, което може да бъде на 2.5V, и идентично пин # 3 на U5 може да бъде на 0V или под 1V, ако се установи, че е под 1V, след това продължете и проверете R47 / R48, но ако се установи, че напрежението е над 2.5V, проверете D11, D9, заедно с MOSFET M9, M12 и съответните компоненти около него, за да отстраните продължаващия проблем, докато бъде коригиран задоволително.

В случай, че пинът № 11 на U1 е открит нисък и все още не можете да намерите ШИМ от пин № 1 и щифт № 7 на U1, тогава е време да замените IC U1, което би могло да коригира проблема, което ще подканете ни да преминем към следващото ниво по-долу.

6) Сега повторете процедурите точно както е направено по-горе за портите на MOSFET масива M5 / M18 и M13 / M16, отстраняването на неизправности ще бъде точно както е обяснено, но с позоваване на U2 и другите допълнителни етапи, които могат да бъдат свързани с тези MOSFET

7) След приключване на горното тестване и потвърждаване, най-накрая е време да свържете първичния трансформатор с радиатори на MOSFET, както е посочено в схемата на UPS на синусоида. След като това е конфигурирано, включете превключвателя на инвертора, настройте предварително зададената VR1, за да се надяваме да осъществите достъп до необходимите 220V регулирани, постоянни синусоидални AC през изходния терминал на инвертора.
Ако установите, че изходът надвишава тази стойност или по-ниска от тази стойност и отменя очакваната регулация, можете да потърсите следните проблеми:

Ако изходът е много по-висок, проверете напрежението на щифт # 3 на PIC, който трябва да бъде 2.5V, ако не, тогава проверете сигнала за обратна връзка, получен от инверторния трансформатор към съединител CN4, допълнително проверете напрежението през C40 и потвърдете коректност на компонентите R58, VR1 и др., докато проблемът бъде отстранен.

8) След това прикрепете подходящ товар към инвертора и проверете регулирането, 2 до 3 процента колебание може да се счита за нормално, ако все още не успеете дадено регулиране, след това проверете диодите D23 ---- D26, можете да очаквате един от те да са дефектни или може да опитате да замените C39, C40 за коригиране на проблема.

9) След като горните процедури са успешно завършени, можете да продължите, като проверите функционирането на LOW-BATT. За да визуализирате това, опитайте късо съединение R54 с помощта на чифт пинсети от страната на компонента, които незабавно трябва да подканят светодиода LOW-Batt да светне и зумера да издава звуков сигнал за период от около 9 секунди при скорост на звуков сигнал на второ приблизително.

В случай, че горното не се случи, можете да проверите щифт № 4 на PIC, който обикновено трябва да бъде над 2.5V, и всичко, което е по-ниско от това, задейства индикацията за предупреждение за нисък бат. Ако тук се открие неподходящо ниво на напрежение, проверете дали R55 и R54 са в правилен работен ред.

10) След това ще бъде функцията за изключване при претоварване, която трябва да бъде потвърдена. За тестване можете да изберете крушка с нажежаема жичка 400 Wait като товар и да я свържете с изхода на инвертора. Регулирането на VR2 прекъсването при претоварване трябва да започне в някакъв момент от предварително зададеното завъртане.

За да бъдете точни, проверете напрежението на щифт # 7 на PIC, където при правилни условия на натоварване напрежението ще бъде над 2V и всичко над това ниво ще предизвика прекъсване на претоварването.

С проба от 400 вата, опитайте да промените предварително зададената и опитайте да принудите прекъсване на претоварването да инициира, ако това не се случи, проверете напрежението на щифт # 14 на U5 (LM324), което трябва да е по-високо от 2.2V, ако не след това проверете R48, R49, R50, а също и R33, всеки от тях може да работи неправилно, ако тук всичко е правилно, просто заменете U5 с нов IC и проверете отговора.

Като алтернатива можете също да опитате да увеличите стойността на R48 до около 470K или 560k или 680K и т.н. и да проверите дали помага за решаването на проблема.

11) Когато оценката на обработката на инвертора приключи, експериментирайте с превключването на мрежата. Дръжте превключвателя за режим в режим на инвертора (поддържайте CN1 отворен) включете инвертора, свържете мрежовия проводник към variac, увеличете напрежението на variac до 140V AC и проверете дали задействането за превключване на захранването се случва или не. Ако не откриете промяна в този случай, потвърдете напрежението на pin2 на микроконтролера, то трябва да бъде> 1,24V, в случай че напрежението е по-малко от 1,24V, след това проверете напрежението на чувствителния трансформатор (6V AC в неговия вторичен) или погледнете при компонентите R57, R56.

Сега, когато превключването показва мащаба надолу на променливото напрежение под 90V и проверява действието на превключване на мрежата към инвертора е установено или не. Превключването трябва да се случи, тъй като сега напрежението на pin2 на микроконтролера е по-малко от 1V.

12) Скоро след приключване на горната оценка, експериментирайте с превключването на мрежата в режим UPS. Активирането на превключвателя на режима в режим UPS (поддържайте CN1 късо) стартирайте инвертора, свържете захранващия проводник към variac, увеличете напрежението на variac до около 190V AC и наблюдавайте ударите за превключване на UPS към мрежата или не. Ако не се предприемат действия за превключване, просто погледнете напрежението на pin2 на микроконтролера, то трябва да бъде над 1,66V, стига напрежението да е по-ниско от 1,66V, след което просто потвърдете напрежението на чувствителния трансформатор (6V AC на вторичния му ) или може би проверете елементите R57, R56.

Веднага след изскачането на превключването, намалете обратно променливото напрежение до 180V и разберете дали преминаването към мрежата към UPS се случва или не. Превключването трябва да удари, тъй като сега напрежението на pin2 на микроконтролера може да бъде наблюдавано над 1,5V.

13) В крайна сметка разгледайте персонализираното зареждане на приложената батерия. Задръжте превключвателя за режим в режим на инвертор, администрирайте мрежата и увеличете променливото напрежение до 230V AC и определете зарядния ток, който трябва да се покачва плавно в амперметъра.

Забърквайте се със зарядния ток, като променяте VR3, така че варирането на тока да може да бъде наблюдавано, вариращо в средата от около 5 ампера до 12/15 ампера.

Само в случай, че се вижда, че зареждащият ток е много по-висок и не е в състояние да бъде намален на предпочитано ниво, тогава можете да опитате да увеличите стойността на R51 до 100k и / или ако все пак това не подобри зареждащия ток до очакваното ниво тогава може би можете да опитате да намалите стойността на R51 до 22K, моля, имайте предвид, че след като засеченото еквивалентно напрежение на pin5 на микроконтролера стане 2.5V, може да се очаква микроконтролерът да регулира ШИМ и съответно зарядния ток.

По време на режима на зареждане не забравяйте, че точно долният клон на MOSFET (M6-M12 / M13 - M16) превключва @ 8kHZ, докато горният клон на MOSFETs е изключен.

14) Освен това можете да проверите работата на ВЕНТИЛАТОРА, ВЕНТИЛАТОРЪТ е ВКЛЮЧЕН всеки път, когато инверторът е ВКЛЮЧЕН, и ВЕНТИЛАТОРЪТ може да се вижда изключен, когато инверторът е ИЗКЛЮЧЕН. По подобен начин ВЕНТИЛАТОРЪТ е ВКЛЮЧЕН веднага щом зареждането е ВКЛЮЧЕНО и ВЕНТИЛАТОРЪТ ще бъде ИЗКЛЮЧЕН, когато зареждането е изключено