Има различни комуникационни устройства, свързани към мрежа, за да се установи надеждна комуникация мрежа. Устройствата, свързани в комуникационна мрежа, са известни като „възли“. Тези възли са свързани чрез „Връзки“. Разположението на тези елементи в комуникационна мрежа се дава от мрежата Топология. LAN е пример за мрежова топология. Тук всеки възел е свързан с различните други възли чрез физически връзки. Когато тези връзки се картографират графично, те водят до геометричен модел, който показва физическата топология на мрежата. Тази физическа топология дава разположението на различни мрежови елементи. Топология на шината, топология на пръстена, звездна топология и др. Са някои от примерите за физическа топология.
Какво е автобусна топология?
Определение на топологията на шината е, това е една от най-простите физически топологии, използвани за мрежата. Тази топология е известна за локалната мрежа. В тази топология всички възли са свързани чрез един кабел, известен като „Backbone“. Ако този гръбнак кабел е повреден, всички мрежови повреди.
Диаграма на топологията на шината
Мрежата на автобусите е много лесна за инсталиране и поддръжка. Той изисква по-малко количество кабели в сравнение с други мрежови топологии. Един от примери за топология на шината е Ethernet връзка.
Топология на шината в компютърната мрежа
В компютърните мрежи множество компютри са свързани помежду си чрез връзка. Тези компютри в мрежа са известни като Nodes. Те са свързани или чрез кабелна или безжична радиовръзка. Тези компютри, свързани в мрежата, споделят ресурси като файлове, мрежов достъп, принтери и т.н. ... Чрез свързване в мрежа компютърът може да изпълнява много задачи.
В Bus Topology, използвана в компютърни мрежи, всички компютри са свързани чрез един кабел. Обикновено Ethernet кабел се използва за топология на шината. В тази топология информацията, предназначена за последния възел, трябва да преминава през всички компютри, присъстващи в мрежата. Ако този кабел е повреден, връзката на всички компютри ще бъде загубена.
Вместо кабел може да се използва мрежова карта, коаксиален кабел или RJ-47 в зависимост от типа компютри, използвани в мрежата. Когато топологията на шината има само две крайни точки, тя е известна като линейна топология. В Bus топология данните се предават само в една посока.
Тук възелът, който предава данни, е известен като Host. Всички компютри, свързани в мрежата, ще получат целия мрежов трафик. На всеки възел е даден еднакъв приоритет за предаване на данни. Възлите използват технология за достъп до медии, като например мастер на шината, за да споделят шината.
Предимства и недостатъци
Предимствата -
- Проектирането е много лесно.
- Изисква по-малко окабеляване в сравнение с други топологии.
- Всеки да се приложи за малки мрежи.
- Лесно се разширява, като просто свържете два кабела заедно.
- Много рентабилно.
Недостатъците -
- Мрежата стои на един кабел. Така че, ако има някакви щети, причинени на този кабел, цялата мрежа пада.
- Тъй като трафикът се споделя от всички възли в мрежата, производителността на мрежата намалява с увеличаването на трафика.
- Трудно е да се открият недостатъците и недостатъците в мрежата, свързани с този метод.
- Загубата на пакети е висока.
- Тази топология е много бавна в сравнение с други топологии.
Разлика между топологията на шината и звездата
В топологията на шината всички компютри са свързани чрез един кабел, докато в звездна мрежа компютрите са свързани към централен хъб, който индиректно свързва всички компютри в мрежа.
В топологията на шината само един хост може да предава данни наведнъж само когато шината е свободна. В звездна мрежа данните трябва да преминават през централния хъб, преди да стигнат до възела на приемника. Топологията на звездите е по-скъпа от топологията на шината.
В звездната топология отказът на единия компютър не засяга останалите компютри в мрежата. Топологията на звездите е много надеждна в сравнение с топологията на шината.
Топологията на звездите е лесна за отстраняване при неизправност в хоста. Много е трудно да се отстранят неизправности в топология на шината, тъй като всеки възел трябва да бъде проверен. Лесно е да добавите произволен брой възли в автобусната мрежа, докато в звездната мрежа могат да се добавят само ограничени възли.
С увеличаването на броя на възлите, производителността на мрежата намалява в шинната мрежа, което не е така в звездната мрежа.
Въз основа на типа на необходимата мрежа и вида на устройствата, свързани в мрежа, различни мрежови топологии се въвеждат. Днес най-често използваната топология е топологията на свития пръстен. В автобусната мрежа повредата на един възел ли разбива цялата мрежа?
