През 1835 г. Lloyd’s Register Group Limited въвежда препоръки за товарене. Маркировките на товарните линии са изобретени от Самюел Плимсол (10 февруари 1824-3 юни 1898 г.) през 1876 г. Основното намерение на товарната линия е да намери претоварен кораби, използващи маркери на товарната линия на кораба и те се намират отстрани на кораба. В тази статия се запознаваме с целта на товарните линии и как те се използват за намиране на натоварените кораби с помощта на маркерите. И така, тази статия разглежда общ преглед на анализа на натоварващата линия за постоянен ток и неговите маркировки.
Какво е анализ на натоварващата линия на постоянен ток?
Определение: Линията на натоварване с постоянен ток (DC) е графика, която има всички възможни обеми на изходния ток (Ic) и изходното напрежение (VCE) за даден усилвател. В случая на усилвател, има два входа те са AC вход и DC вход. Ако анализираме веригата за DC вход, тя се нарича DC анализ. По същия начин, ако имаме само AC вход, докато анализираме, това се нарича AC анализ. Ако има няколко източника на разположение във веригата, можете да третирате един източник наведнъж, като използвате теоремата за суперпозицията.
Транзисторна DC товарна линия
Транзисторът се състои от колектор, емитер и отклонение. Схемата на веригата за постоянен ток, използваща транзистор, е показана по-долу. Както е показано на фигурата, DC батерия VBBсе прилага в основата и на колекторните клеми на транзистора. Напрежението между колектора и излъчвателя се нарича VТОВАа напрежението между отклонението и излъчвателя се нарича VБЪДА. За да получим линията за постоянен ток, трябва да приложим Закона за напрежението на Kirchhoff към изхода.
транзистор-dc-товарна линия
Чрез прилагане на Закона за напрежението на Kirchhoff към изхода ще получите
VDC-Аз° С* R° С-VТОВА= 0
Следователно можем да запишем горното уравнение като
Аз° С* R° С= -VТОВА+ VDC
Следователно Аз° С= -1 / R° С* VТОВА+ VDC
За да начертаем линията на постоянен ток, ние изискваме минимум две точки
Случай 1: Ако сложим I° С= 0, тогава ще получите VТОВА= VDC
Случай 2: Ако сложим VТОВА= 0, тогава I° Сстава VDC/ R° С
Използвайки горните два случая, можем лесно да начертаем линията на постоянен ток за характеристики на изхода. Линията на натоварване с постоянен ток е графика на всички стойности на I° Си VТОВА. За обща конфигурация на емитер , аз° Си VТОВАще бъде върху изходните характеристики, поради което на изходните характеристики се чертае линия за постоянен ток. Ако планираме, като използваме горните два случая, ще получим линията на наклона и тази линия се нарича линия на натоварване на постоянен ток.
Работната точка „Q“ се определя като точка за определена стойност на IC и съответната стойност на VТОВА. Трябва да изберем точката Q точно в средата на товарната линия. Когато изходните характеристики пресичат постоянна линия на натоварване, можем да получим различни точки Q.
Маркиране на товарната линия от страната на кораба
Товарният кораб е проектиран да превозва различни тегла и обеми товари под безопасното ограничение, за да се избегне заземяване и потъване на кораба. Маркерите на товарната линия на кораб са показани на фигурата по-долу.
маркери за товарни линии
Както е показано на горната фигура, хоризонталната линия е линията на палубата с диаметър 300 mm, а дискът с кръгла форма е дискът на товарната линия. От центъра на диска вертикалните линии са разположени на разстояние 540 мм. Има два вида маркировки на товарните линии, това са стандартни маркировки на товарните линии и маркировки на товарните линии на дървесината.
Стандартни маркировки на товарната линия
Горните повърхности на товарната линия показват максималните дълбочини, до които корабите могат да бъдат потопени през различни сезони и обстоятелства. Буквата „S“ в маркера на товарната линия е лятна товарна линия, това е основната линия на надводния борд на същото ниво като линията plimsol, а другите товарни линии са маркирани въз основа на лятната линия на надводния борд.
Буквата „Т“ в маркера на товарната линия е тропическа товарна линия, това е 1/48 от лятната тяга, маркирана над лятната товарна линия. Буквата „W“ в маркера на товарната линия е зимно натоварване, а също така е 1/48 от лятната тяга, маркирана под летния товар. Буквата „WNA“ в маркера на товарната линия е зимна северноатлантическа товарна линия е маркирана на 50 мм под зимната товарна линия, тя прилага плавания в Северния Атлантик (над 36 градуса географска ширина) през зимните месеци.
Линията за натоварване на сладководни води, представена с буква „F“, това е лятната линия за сладка вода, разстоянието между лятото и сладководната линия е надбавката за сладка вода. Тропическата линия за натоварване на сладководни води е линията за натоварване на сладководни води в тропическа зона и е представена от TF, тя е маркирана над тропическата линия в количество, равно на допустимото количество за сладка вода (FWA)
Маркировки на дървената товарна линия
LS (Lumber Summer), LW (Lumber Winter), LT (Lumber Tropical), LWNA (Lumber Winter North Atlantic), LF (Lumber Fresh Water) и LTF (Lumber Fresh Water) са маркировките за натоварване на дървен материал.
За всеки кораб е важно да има безопасна тяга за безопасност и да избягва заземяване. Тягата може да бъде измерена вертикално между кила и водната линия на кораба. Ако корабът е натоварен с повече товари, тягата ще се увеличи. Товарната линия също помага при определянето на надводния борд на кораба, което е разстоянието между отвесната и водната линия. Отново, ако тягата се увеличи, което означава, че е натоварен повече обем на товара, което води до намаляване на надводния борд. Ако надводният борд бъде намален повече от необходимата граница, той може да потопи кораба.
Значение на анализа на постоянна токова линия
Значимостта на DC натоварващата линия е
- Като използваме концепцията за линията на натоварване с постоянен ток, можем да получим линейния анализ на веригата за нелинейни елементи като диоди или транзистори
- Основното намерение на анализа на натоварващата линия за постоянен ток е да се намери точката на покой (Q - точка)
- Точката на покой се получава чрез линия за постоянен ток, при която параметрите напрежение и ток са еквивалентни един на друг за двете части на веригата.
- Сигналите, усилени в постоянни натоварващи линии, са по-малки от миливолта
- Получената точка на покой е от съществено значение при изтегляне на линиите на натоварване с променлив ток
- Постояннотоковото напрежение, приложено към веригата, варира, когато съпротивлението е постоянно
Често задавани въпроси
1). Каква е товарната линия?
Казва се, че графичният анализ на нелинейната електронна схема е товарна линия и те се използват за намиране на претоварените кораби с помощта на маркерите на товарната линия.
2). Каква е разликата между линията и товара?
Линията е проводник, който преминава от ток към превключвател, за който се казва, че е линия, а натоварването също е проводник, който преминава от превключвател към устройство.
3). Какъв е факторът за стабилност?
Коефициентът на стабилност се определя като съотношение на промяна на I° С(ток на колектора) по отношение на IC0 (обратен ток на насищане), поддържащ β (усилване на тока на общия емитер) и VБЪДА(Напрежение на базовия емитер) константа.
4). Какво представляват товарната линия и работната точка?
Когато линията се получи с помощта на тези две точки (VТОВА= VDCи VDC/ R° С) тогава тази линия се казва товарна линия. Когато кривата на товарната линия и изходната характеристика се свържат в една точка, тогава тази точка се казва към работната точка.
5). Как се получава товарната линия?
Линиите за натоварване се получават чрез свързване на двете точки, които са ток на колектора (I° С) и общото емитерно напрежение (VТОВА).
6). По-големите говорители по-добри ли са?
Да, по-големите високоговорители са по-добри, тъй като производителността и звукът на по-големите високоговорители са по-добри от по-малките
7). Как да разберете дали кондензаторът е добър?
Нуждаем се от мултицет и сонди, за да тестваме кондензатора. За да тествате единичния кондензатор, използвайте сондата, за да докоснете единия от клемите на кондензатора, а втората - за другия терминал на кондензатора. Когато иглата в мултиметъра се движи, кондензаторът е в работно състояние, ако иглата е неподвижна, се казва, че кондензаторът се повреди или повреди.
В тази статия DC Load Line’s значимост, обсъждат се маркировките на товарната линия и постояннотоковата натоварваща линия, използваща транзистори. Ето един въпрос към вас, каква е линията за постоянен ток в диода?
