Какво е Direct Online Starter (DOL)? Принцип на работа, електрическа схема, приложения

Какво е Direct Online Starter (DOL)? Принцип на работа, електрическа схема, приложения

Има различни видове методи, използвани за стартиране на асинхронен двигател, тъй като тези двигатели използват повече мощност за стартиране. Когато потокът на ток през намотките е висок, ще има вероятност да се повреди мотора . За да се преодолее този проблем, се използват различни видове стартерни техники. Простият тип стартов метод е DOL (Direct on Line Starter). Стартерът Direct Online включва прекъсвач или MCCB, реле за претоварване и контактор за защита на двигателя. Отключването на електромагнитен контактор може да се извърши чрез релето за термично претоварване при условия на повреда. Обикновено управлението на контактора може да стане чрез използване на отделни бутони като старт и стоп. На контактора през стартовия бутон се използва спомагателен контакт, тъй като контакторът е електрически фиксиран по време на работа на асинхронен двигател.



Какво е Direct Online Starter или DOL?

Най-фундаменталният, икономичен, както и лесен метод за задвижване на трифазен асинхронен двигател се нарича DOL стартер. Този стартер съединява трифазни двигатели направо през доставката на три фази. Атрактивността на този вид стартер е, че той може да бъде свързан директно към двигателя и това не засяга асинхронния двигател. Direct Online Starter се състои от защитно устройство, както и основни контакти. Нека обсъдим общ преглед на DOL.


DOL стартер

DOL стартер





Изграждане на DOL Starter

Стартерът DOL се състои от два превключвателя, а именно зелен и червен, където зеленият превключвател се използва за стартиране, а червеният превключвател се използва за спиране на двигателя. Стартерът DOL включва прекъсвач (или) MCCB, реле за претоварване & контактор за защита на двигателя. Двата превключвателя на управлението на двигателя контактите. Двигателят може да се стартира, когато изключим контакта чрез натискане на зеления превключвател и напрежението на пълната линия излиза към асинхронния двигател.

Обикновено контакторите са 3-полюсни контактори или 4-полюсни контактори. Например, 4-полюсен тип контактор се състои от три нормално отворени контакта и един е спомагателен или задържа на контакта. Трите NO контакта се използват за свързване на асинхронния двигател към захранващи линии, докато спомагателният контакт се използва за усилване на бобината на контактора, когато се отвори стартовият бутон.



Изграждане на DOL Starter

Изграждане на DOL Starter

Ако възникне грешка, задържането на контактора се деактивира. Следователно стартерът DOL отделя асинхронния двигател от захранването.

DOL стартерно окабеляване

Окабеляването или връзките на стартера DOL включват предимно четири части като главен контакт, нормално отворени контакти, нормално затворени контакти и връзки на намотката на релето, както и реле за термично претоварване.


Връзката на главния контакт

Свързването на основния контакт може да се осъществи, като се използват следните стъпки.

  • Контакторът може да бъде свързан между намотката на релето, релето за термично претоварване и захранването с напрежение
  • Контакторът L1 е свързан към R-фаза с помощта на MCCB
  • Контакторът L1 е свързан към Y-фаза с помощта на MCCB
  • Контакторът L3 е свързан към B-фаза с помощта на MCCB

Връзката на NO Contact

Свързването на NO контакт може да се осъществи, като се използват следните стъпки.

  • Нормално отвореният контакт е от 13 до 14 или 53 до 54 контакторни точки
  • 53-контактната точка, свързана към 94-бутон за стартиране и точка на контактор-54, е свързана към общия проводник за стартиране или стоп ключа.

Обикновено затворен контакт

Нормално затворените контакти са от 95 до 96

Връзката на релейната намотка

Релейната намотка (A1) се свързва към всеки захранващ сегмент, а намотката на релето A2 е свързана към NC връзка (95) на релето за термично претоварване.

Връзката на термичното реле за претоварване

Свързването на релето за термично претоварване може да стане чрез използване на следните стъпки.

  • T1, T2 и T3 са свързани към релето
  • Това реле е свързано между двигателя, както и главния контактор
  • Нормално затворената връзка на това реле е свързана към стоп превключвател, както и взаимната връзка на стартовия или стоп ключа.

DOL стартер работи

Трифазната DOL схема за свързване на стартера е показана по-долу. Стартерът DOL свързва 3-фазното основно окабеляване с асинхронния двигател, а именно L1, l2 и L3, когато е натиснат стартовият ключ. По принцип работата на директния онлайн стартер може да се извърши на два различни етапа, а именно верига за управление на стартера DOL и верига за захранване на стартера DOL. Контролната верига е прикрепена към всяка от двете фази и се активира само от двете фази. Всеки път, когато натиснем стартовия превключвател, токът ще тече през управляващата верига, както и вятърът на контактора. Намотката на контактора може да бъде подсилена от тока, за да направи контактите затворени и по този начин захранването с три фази става достъпно за асинхронния двигател .

Когато натиснем бутона за спиране, тогава потокът от ток през контакта ще бъде спрян, следователно захранване до асинхронния двигател няма да бъде достъпен, както и същото ще се случи, докато релето за претоварване работи.

Тъй като захранването на двигателя се счупи, машината ще се придвижи към отпускане. Контакторната намотка получава захранване, въпреки че ние отваряме стартовия превключвател, тъй като ще получи захранване от основните контакти, както е показано в горната схема на директната схема на стартера.

Предимства недостатъци

Предимствата на този стартер включват следното.

  • Стартерът Direct Online е евтин стартер.
  • Той дава почти пълен стартов въртящ момент в началото.
  • Проектирането, управлението и управлението на този стартер е много лесно.
  • Разбирането и отстраняването на неизправности са много лесни.

Недостатъците на този стартер включват следното.

  • Стартовият ток е много висок
  • Този стартер причинява важно спадане на напрежението, следователно подходящо само за малки двигатели.
  • Продължителността на живота на машината може да бъде намалена.
  • Механично е трудно.
  • Излишен висок въртящ момент

Приложения на DOL Starter

Приложенията на този стартер включват следното.

Тези стартери са много полезни при двигатели, когато 3-фазният асинхронен двигател е с ниска номинална мощност, както и входът е много нисък (5V), тогава той ще функционира при ниски скорости и по-ниска номинална стойност.

Тези стартери се използват там, където максималните токове не причиняват никакви щети като пускане на малки компресори, конвейерни ленти, водни помпи, вентилатори и др.

По този начин става въпрос за всичко Директен онлайн стартер (DOL) , а основните характеристики на този DOL включват трифазна връзка, високи стартови въртящи моменти, спадове на напрежението, механично натоварване, пикови токове и много лесни превключващи устройства. Те са приложими главно там, където максималните токове не причиняват никакви щети, като например пускане на малки компресори, конвейерни ленти, водни помпи, вентилатори и др. Какво е еднофазна DOL стартерна схема на свързване ?