Схема за защита от инвертори с ниска батерия и претоварване

Тук е обяснена много проста верига за изключване на батерията и защита от претоварване.

Фигурата показва много проста настройка на верига, която изпълнява функцията на датчик за претоварване и също като детектор под напрежение.

И в двата случая веригата изключва релето за защита на изхода при горните условия.

Как работи

Транзисторът T1 е свързан като a токов сензор , където резисторът R1 образува преобразувател на ток към напрежение.

Напрежението на акумулатора трябва да премине през R1, преди да достигне товара на изхода и следователно токът, преминаващ през него, се трансформира пропорционално в напрежение върху него.

Това напрежение, когато пресича знака 0.6V, задейства T1 в проводимост.

Провеждането на Т1 основава основата на Т2, която веднага се изключва. Следователно релето също се изключва и товарът също.

По този начин T1 се грижи за претоварването и късо съединение условия.

Транзисторът T2 е въведен за реакция на действията на T1, а също и за откриване на условия на ниско напрежение.

Когато напрежението на батерията падне над определен праг на ниско напрежение, базовият ток на Т2 става достатъчно нисък, така че вече не е в състояние да задържи релето в проводимост и го изключва, а също и товара.

Предполага се, че терминалите „LOAD“ в горната схема са свързани с терминалите за инвертор +/- захранване. Това предполага, че токът на батерията от дясната страна трябва да премине през R1, преди да достигне до инвертора, което позволява на сензорната верига около R1 да усети възможна ситуация на претоварване или претоварване.

КОРЕКЦИЯ:

Показаната по-горе верига няма да се задейства, освен ако релето не се задейства ръчно чрез натискащ превключвател, както е показано по-долу:

Списък с части

• R1 = 0,6 / текущ ток
• R2 = 100 ома,
• R3 = 10k
• R4 = 100K,
• P1 = 10K ПРЕДВАРИТЕЛНО
• C1 = 100uF / 25V
• T1, T2 = BC547,
• Диоди = 1N4148
• Реле = Според спецификациите на изискването.