Как работят ръчните фенерчета

Коляновото фенерче основно работи с ръчно задействане на мотор с постоянен магнит, който генерира електричество за осветяване на прикрепените светодиоди.

Моторът става генератор

Обикновено двигателят с постоянен магнит се използва за извършване на въртеливо движение чрез прилагане на постоянен ток потенциал през посочените му захранващи клеми.

Но също така знаем, че един и същ двигател може лесно да бъде превърнат в генератор на електроенергия чрез обръщане на операциите, което означава, че когато валът му се прилага с въртящ момент чрез външна механична сила, причинява генериране на електричество през захранващите му клеми.

Горното явление се използва при фенерчета с манивела, при което външната механична сила се постига чрез ръчно манипулиране на двигателя чрез подходящо подобрени зъбни колела, за да направи операциите най-ефективни.

Така че става въпрос само за принуждаване на двигателя с постоянен магнит да се върти чрез ръчна сила и да стане свидетел на електричество, което се изтегля от краищата на жицата, това е толкова просто.

Като каза това, електричеството от ръчно задвижен двигател може да бъде много нестабилизирано и следователно не може да се използва за осветяване на светодиоди, без да се премине през подходяща обработка.

Следователно електронната верига става от решаващо значение, за да се гарантира, че електричеството от двигателя е правилно и безопасно приложено към светодиодите.

От следващото задълбочено проучване ще се опитаме да разберем как работят ръкохватките фенерчета и по отношение на всички необходими параметри, включени в тези устройства за безопасно изпълнение на операциите.

Основни части на фенерче

Фенерчето с манивела основно изисква следните части:

1) Система, включваща скоростна кутия и свързаното с нея механизъм за манипулиране.

2) а Мостов токоизправител, и филтриращ кондензатор.

3) Светодиоди за необходимото осветление на фенерче

4) Резистори за ограничаване на тока

5) акумулаторна батерия (по избор)

Когато отворите стандартно устройство с фенерче, основно ще можете да видите всички горепосочени материали в корпуса, примерно изображение е споделено по-долу за справка:

На изображението по-горе можем ясно да видим всички елементи, обсъдени по-горе, функционирането на цялата система може да се научи от следното обяснение:

Как работи коляното фенерче

1) Когато двигателят се завърти с ръчна сила (с ръка), двигателят започва да генерира електричество, което преминава през неговите проводници и достига етапа на мостовия токоизправител.

2) Мостовият токоизправител гарантира, че независимо от посоката на въртене на двигателя изходът винаги се поддържа с постоянна полярност, а резултатът е чисто DC. Това DC обаче е пълен с вълни в този момент

3) The филтър кондензатор прикрепен с мостовия токоизправител изглажда DC филтрите пулсации и създава чисто стабилно ниво на постоянен ток.

4) Това ниво на постоянен ток е приблизително равно на зададеното работно напрежение на двигателите и обикновено това е около 3 до 5V.

5) За 3V мотор, DC изходът може да се приеме, че е около 4V до 5V след коригиране и филтриране.

6) Това 4 до 5V се прилага директно към 3.7V акумулаторна клетка, както е показано на диаграмата. Тази клетка всъщност не е задължителна и позволява система за съхранение на енергия в него всеки път, когато механизмът небрежно се върти от потребителя.

Тази съхранена енергия в батерията става достъпна за по-нататъшно използване за осветяване на светодиода само с натискане на бутона за превключване (показано в ЧЕРВЕНО), освен това тази съхранена енергия от батерията също така подсилва осветлението с допълнително завъртане от потребителя, за постигане увеличена яркост на LED.

7) Ако батерията не е необходима, филтърният кондензатор може да бъде надстроен в кондензатор с висока стойност от порядъка на 4700uF / 10V, което за предпочитане би било супер кондензатор , и това подобрение може да се използва за пълна подмяна на батерията.

8) Също така можем да видим няколко резистора в близост до светодиодите, те са свързани последователно всеки светодиод, за да се осигури текущо контролирано захранване на светодиодите, светодиодите обикновено са свързани паралелно.

Диаграма на манивела на фенерче

Следващата схема ни предоставя подробна конфигурация на стандартна верига на фенерче:

От горното обяснение може би сте получили ясна представа за това как работи фенерче с манивела, като се използват препоръчаните части и двигател под формата на генератор. Ако имате допълнителни съмнения, моля, използвайте полето за коментар, за да изразите ценните си мисли.

В една от предстоящите статии ще научим как да използвате фенерче с манивела като постоянно готова 24х7 схема за захранване за вашите смартфони.